బాజా కాలిఫోర్నియా ద్వీపకల్పం గుండా మా కష్టతరమైన యాత్రను కొనసాగిస్తూ, మౌంటెన్ బైక్ ద్వారా రెండవ భాగాన్ని కొనసాగించడానికి గాడిదలను మరియు కాలినడకన బయలుదేరాము, ఆ సాహసోపేతమైన ఆధ్యాత్మిక విజేతలు, ఈ శుష్క జీవితాన్ని నాటిన జెసూట్ మిషనరీలు ఏర్పాటు చేసిన మార్గాల కోసం. మరియు గంభీరమైన భూభాగం.
బాజా కాలిఫోర్నియా ద్వీపకల్పం గుండా మా కష్టతరమైన యాత్రను కొనసాగిస్తూ, మౌంటెన్ బైక్ ద్వారా రెండవ భాగాన్ని కొనసాగించడానికి గాడిదలను మరియు కాలినడకన బయలుదేరాము, ఆ సాహసోపేతమైన ఆధ్యాత్మిక విజేతలు, ఈ శుష్క జీవితాన్ని నాటిన జెసూట్ మిషనరీలు ఏర్పాటు చేసిన మార్గాల కోసం. మరియు గంభీరమైన భూభాగం.
రీడర్ గుర్తుచేసుకున్నట్లుగా, మా మునుపటి వ్యాసంలో మేము అగువా వెర్డె అనే మత్స్యకార గ్రామంలో నడక దశను ముగించాము; అక్కడ మేము టిమ్ మీన్స్, డియెగో మరియు ఇరామ్‌లతో మళ్లీ కలుసుకున్నాము, వారు యాత్రకు మద్దతు మరియు లాజిస్టిక్‌లకు బాధ్యత వహిస్తున్నారు, పరికరాలను (సైకిళ్ళు, ఉపకరణాలు, సామాగ్రి) మనకు అవసరమైన చోటికి తరలించారు. మౌంటెన్ బైక్ టూర్ అంతటా మేము పెడలింగ్ మరియు ఫోటోలు తీయడంపై దృష్టి పెట్టవలసిన ప్రతిదానితో సహాయక వాహనాన్ని తీసుకుంటాము.
గ్రీన్ వాటర్-లోరెటో
ఈ మొదటి విభాగం చాలా ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మురికి రహదారి తీరానికి సమాంతరంగా నడుస్తుంది, పర్వతాల పైకి క్రిందికి వెళుతుంది, ఇక్కడ నుండి మీరు కార్టెజ్ సముద్రం మరియు దాని ద్వీపాలైన మోంట్సెరాట్ మరియు లా డాన్జాంటే వంటి అద్భుతమైన దృశ్యాలను కలిగి ఉన్నారు. శాన్ కాస్మే పట్టణంలో అంతులేని ఆరోహణ ప్రారంభమవుతుంది, పెడలింగ్ తరువాత పెడలింగ్ మేము సూర్యాస్తమయం వరకు ఎక్కాము, తీరం నుండి మరింత దూరం కదులుతున్నాము; మేము ఆరోహణ చివరికి చేరుకున్నప్పుడు అద్భుతమైన ప్రకృతి దృశ్యం యొక్క దృశ్యంతో మాకు బహుమతి లభించింది. చివరకు మా దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న లక్ష్యం, ట్రాన్స్పెనిన్సులర్ హైవే మరియు అక్కడి నుండి లోరెటోకు చేరుకున్నాము, అక్కడ మేము సైక్లింగ్ యొక్క మొదటి రోజును ముగించాము. రహదారితో అంతరం కలిసే కొన్ని కిలోమీటర్లను పెడల్ చేయకూడదని మేము నిర్ణయించుకున్నాము, ఎందుకంటే ట్రెయిలర్లు అధిక వేగంతో దిగుతాయి.
లోరెటో, కాపిటల్ ఆఫ్ కాలిఫోర్నియా
ద్వీపకల్ప భూభాగాన్ని అన్వేషించిన వివిధ జాతుల మిషనరీలు యాభై రెండు: జర్మనీకి చెందిన ఫ్రాన్సిస్కో యుసేబియో కినో, హోండురాస్ నుండి ఉగార్టే, ఆస్ట్రియా నుండి లింక్, క్రొయేషియా నుండి గొంజాగ్, సిసిలియా నుండి పిక్కోలో మరియు ఇటలీ నుండి జువాన్ మారియా సాల్వటియెర్రా.
1697 వ సంవత్సరంలో, ఫాదర్ సాల్వటియెర్రా, ఐదుగురు సైనికులు మరియు ముగ్గురు స్వదేశీ ప్రజలతో కలిసి, ఒక దేశాన్ని జయించాలనే లక్ష్యంతో ఒక పెళుసైన గల్లీలో సముద్రానికి వెళ్ళినప్పుడు, కోర్టెస్ కూడా ఆధిపత్యం సాధించలేదు.
అక్టోబర్ 19, 1697 న సాల్వటియెర్రా ఒక బీచ్‌లోకి అడుగుపెట్టాడు, అక్కడ ఆ ప్రదేశంలో నివసించిన యాభై మంది భారతీయులు ఆయనకు మంచి ఆదరణ లభించారు, దీనిని వారు కొంచో అని పిలిచారు, అంటే “ఎర్ర మడ అడవులు”; అక్కడ యాత్ర సభ్యులు ఒక శిబిరాన్ని ఏర్పాటు చేశారు, ఇది ప్రార్థనా మందిరంగా పనిచేసింది, మరియు 25 వ తేదీన అవర్ లేడీ ఆఫ్ లోరెటో యొక్క చిత్రం గాలీ నుండి దిగి వచ్చింది, పూలతో అందంగా అలంకరించబడిన ఒక శిలువతో పాటు. అప్పటి నుండి ఈ శిబిరం లోరెటో పేరును తీసుకుంది మరియు చివరికి ఈ ప్రదేశం కాలిఫోర్నియా రాజధానిగా మారింది.
ఒయాసిస్ ప్రాంతం
మా యాత్ర యొక్క మరొక లక్ష్యం లోరెటో, శాన్ మిగ్యూల్ మరియు శాన్ జోస్ డి కొముండే, లా పురిసిమా, శాన్ ఇగ్నాసియో మరియు ములేగేలతో కూడిన ఒయాసిస్ ప్రాంతాన్ని సందర్శించడం, కాబట్టి చివరి సన్నాహాల తరువాత మేము మా సైకిళ్ళలో శాన్ మిషన్ వైపు బయలుదేరాము జేవియర్, గంభీరమైన సియెర్రా డి లా గిగాంటాలో ఉంది.
అక్కడికి వెళ్లడానికి లోరెటో నుండి ప్రారంభమయ్యే మురికి రహదారిని తీసుకుంటాము.
42 కి.మీ ప్రయాణించిన తరువాత మేము శాన్ జేవియర్ ఒయాసిస్ వద్దకు వచ్చాము, ఇది చాలా చిన్న పట్టణం, దీని జీవితం ఎల్లప్పుడూ మిషన్ చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇది కాలిఫోర్నియాలో అత్యంత అందమైన మరియు ఉత్తమంగా సంరక్షించబడినది. ఈ స్థలాన్ని 1699 లో ఫాదర్ ఫ్రాన్సిస్కో మారియా పిక్కోలో కనుగొన్నారు. తరువాత, 1701 లో, ఫాదర్ జువాన్ డి ఉగార్టేకు ఈ మిషన్ కేటాయించబడింది, అతను 30 సంవత్సరాలు భారతీయులకు వివిధ వర్తకాలను నేర్పించాడు, అలాగే భూమిని ఎలా సాగు చేయాలో నేర్పించాడు.
మురికి రోడ్లకు తిరిగి మేము మా పెడలింగ్ కొనసాగించాము మరియు ద్వీపకల్పంలోని అత్యంత అందమైన ఒయాసిస్ కోసం వెతుకుతూ సియెర్రా డి లా గిగాంట యొక్క ప్రేగులలోకి లోతుగా మరియు లోతుగా వెళ్ళాము. రాత్రి పడే వరకు మేము 20 కిలోమీటర్ల దూరం ముందుకు సాగాము, కాబట్టి మేము రోడ్డు పక్కన, కాక్టి మరియు మెస్క్వైట్ చెట్ల మధ్య, పాలో చినో అని పిలువబడే ప్రదేశంలో క్యాంప్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము.
ఉదయాన్నే చల్లటి గంటలను సద్వినియోగం చేసుకోవాలనే ఆలోచనతో చాలా త్వరగా మేము మళ్ళీ పెడలింగ్ ప్రారంభించాము. పెడల్ శక్తి, కనికరంలేని సూర్యుని క్రింద, మేము పీఠభూములను దాటి, కాక్టస్ అడవులు మరియు పొదలు మధ్య, సియెర్రా యొక్క రాతి మార్గాలను పైకి క్రిందికి వెళ్తాము.
మరియు సుదీర్ఘమైన ఆరోహణ తరువాత ఎల్లప్పుడూ సుదీర్ఘమైన మరియు ఉత్తేజకరమైన సంతతికి వస్తుంది, ఇది మేము గంటకు 50 కి.మీ వేగంతో మరియు కొన్నిసార్లు వేగంగా వస్తుంది. ఆడ్రినలిన్ మన శరీరం గుండా వెళుతుండటంతో, మేము అడ్డంకులు, రాళ్ళు, రంధ్రాలు మొదలైనవాటిని తప్పించుకుంటున్నాము.
ఈ వాలు తరువాత, మేము 24 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఒక అద్భుతమైన లోయ యొక్క పైభాగానికి చేరుకుంటాము, దీని అడుగుభాగం ఖర్జూరాలు, నారింజ చెట్లు, ఆలివ్ చెట్లు మరియు సారవంతమైన తోటలతో కూడిన ఆకుపచ్చ కార్పెట్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది. ఈ ఆకుపచ్చ గోపురం కింద మొక్కలు, జంతువులు మరియు పురుషుల జీవితం కొన్ని నీటి బుగ్గల నుండి వచ్చే నీటికి అద్భుతమైన మార్గంలో కృతజ్ఞతలు తెలిపింది.
ధూళి మరియు ధూళితో కప్పబడి, లా గిగాంట నడిబొడ్డున ఉన్న ద్వీపకల్పంలోని రెండు మారుమూల మరియు సుదూర పట్టణాలైన కొముండెస్, శాన్ జోస్ మరియు శాన్ మిగ్యూల్ చేరుకున్నాము.
ఈ పట్టణాల్లో సమయం చిక్కుకుంది, నగరానికి లేదా పెద్ద పట్టణాలకు సంబంధించినది ఏమీ లేదు; ఇక్కడ ప్రతిదీ ప్రకృతి మరియు దేశ జీవితం, దాని నివాసులు వారి సారవంతమైన తోటల నుండి నివసిస్తున్నారు, ఇవి పండ్లు మరియు కూరగాయలను అందిస్తాయి మరియు వారి పశువుల నుండి వారు సున్నితమైన చీజ్లను తయారు చేయడానికి పాలను పొందుతారు; అవి ఆచరణాత్మకంగా స్వయం సమృద్ధిగా ఉంటాయి. ప్రజలు తమ ఉత్పత్తులను అమ్మడానికి ఎప్పటికప్పుడు బయటకు వెళతారు; యువత ఎక్కువగా అధ్యయనం చేయడానికి మరియు బయటి ప్రపంచాన్ని తెలుసుకోవడానికి బయటికి వెళ్ళేవారు, కాని అక్కడ పెరిగిన వృద్ధులు మరియు పెద్దలు చెట్ల నీడలో, పూర్తి శాంతితో జీవించడానికి ఇష్టపడతారు.
సాన్ జోస్ డి కమాండ్ యొక్క మిషన్
ద్వీపకల్పం గుండా వారి వివిధ ప్రయాణాలలో, దొరికిన మిషన్ల కోసం స్థలాలను వెతుకుతూ, లోరెటో ముప్పై లీగ్ల నుండి వాయువ్య దిశకు దూరంగా ఉన్న కొముండే, మరియు పర్వతాల మధ్యలో, రెండు సముద్రాల నుండి దాదాపు ఒకే దూరంలో ఉన్నట్లు మతపరమైన వారు కనుగొన్నారు.
170 లో ఫాదర్ మయోర్గా స్థాపించిన మిషన్ యొక్క అవశేషాలు శాన్ జోస్‌లో ఉన్నాయి, వీరు ఆ సంవత్సరంలో ఫాదర్స్ సాల్వటియెర్రా మరియు ఉగార్టేలతో కలిసి వచ్చారు. ఫాదర్ మయోర్గా మిషన్ కోసం చాలా కష్టపడ్డారు, ఆ భారతీయులందరినీ క్రైస్తవ మతంలోకి మార్చారు మరియు మూడు భవనాలను నిర్మించారు. ప్రస్తుతం మిగిలి ఉన్నది చాపెల్ మరియు కొన్ని కూల్చివేసిన గోడలు.
రోజును మూసివేయడానికి, మేము ఖర్జూరాల లోతులోకి వెళ్లి, శాన్ జోస్ నుండి 4 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న శాన్ మిగ్యూల్ డి కొమొండే పట్టణాన్ని సందర్శిస్తాము. ఈ సుందరమైన, దాదాపు దెయ్యం పట్టణం 1714 లో ఫాదర్ ఉగార్టే చేత స్థాపించబడింది, ఇది శాన్ జేవియర్ యొక్క పొరుగు మిషన్‌కు సామాగ్రిని అందించే లక్ష్యంతో.
స్వచ్ఛమైన
మరుసటి రోజు మేము సియెర్రా డి లా గిగాంటా గుండా లా పురిసిమా పట్టణం వైపు వెళ్ళాము. ఒయాసిస్ వెనుక ఉన్న చల్లదనాన్ని వదిలి, మేము పట్టణం నుండి బయటికి వెళ్లి, అనేక జాతుల కాక్టి (సాగురోస్, చోయాస్, బిజ్నాగస్, పితాహారాలు) మరియు వింత రంగుల వక్రీకృత పొదలు (టొరోట్స్, మెస్క్వైట్స్ మరియు ఐరన్ వుడ్) నివసించే అద్భుతమైన ఎడారి ప్రకృతి దృశ్యాలలో తిరిగి చేరాము.
30 కి.మీ తరువాత మేము దాని అరచేతి హస్తకళల లక్షణాలతో ఉన్న శాన్ ఇసిడ్రో పట్టణానికి చేరుకుంటాము, మరియు 5 కి.మీ తరువాత మేము మా తదుపరి ఒయాసిస్ లా పురిసిమా వద్దకు చేరుకుంటాము, అక్కడ మరోసారి నీరు రిఫ్రెష్ అవుతుంది మరియు నిరాశ్రయులైన ఎడారికి ప్రాణం పోస్తుంది. . అద్భుతమైన ఎల్ పిలో కొండ దాని ఆకర్షణీయమైన ఆకారం కారణంగా మన దృష్టిని ఆకర్షించింది, అది అగ్నిపర్వతం యొక్క రూపాన్ని ఇస్తుంది, అయినప్పటికీ అది కాదు.
ఈ సైట్ 1717 లో జెసూట్ నికోలస్ తమరల్ చేత స్థాపించబడిన ఇమ్మాక్యులేట్ కాన్సెప్షన్ యొక్క ఒక మిషన్ తో ఉద్భవించింది మరియు వీటిలో ఎటువంటి రాళ్ళు మిగిలి లేవు.
పట్టణంలో పర్యటించడం, మేము ఇప్పటివరకు చూసిన అతిపెద్ద బౌగెన్విల్లాను కనుగొన్నాము; దాని కొమ్మలు ple దా రంగు పువ్వులతో నిండి ఉన్నాయి.
ఐదవ రోజు ఖర్చు
ఇప్పుడు మంచి వస్తున్నట్లయితే. ఎడారి దిబ్బలు, ఆటుపోట్లు మరియు ఉప్పు ఫ్లాట్లచే మాయం చేయబడిన పటాల నుండి రోడ్లు అదృశ్యమయ్యే స్థితికి మేము చేరుకున్నాము; బాజా 1000 యొక్క 4 x 4 వాహనాలు మరియు రేసు కార్లు మాత్రమే ప్రకృతి మరియు ఎల్ విజ్కానో ఎడారి ఆధిపత్యం కలిగిన ఈ కష్టమైన మరియు తుఫాను రహదారులను అధిగమించగలవు. పసిఫిక్ తీరం యొక్క అంతరాలు ప్రసిద్ధ శాశ్వతానికి కృతజ్ఞతలు చెప్పడం దాదాపు అసాధ్యం, ఇక్కడ ఇసుక మైదానంలో ట్రక్కుల ట్రాఫిక్ వరుసగా గడ్డలు ఏర్పడుతుంది, పెడలింగ్ పళ్ళ వరకు విప్పుతున్నప్పుడు, మేము వాహనంలో ప్రయాణించాలని నిర్ణయించుకున్నాము లా బల్లెనా రాంచ్‌కు 24 కి.మీ., అక్కడ మేము మా బైక్‌లను దిగి, కొనసాగిస్తాము. ఈ రోజులో మేము ఒక ప్రవాహం యొక్క బోరింగ్ మంచం తరువాత గంటలు గంటలు పెడల్ చేసాము, ఇది నిజమైన హింస; విభాగాలలో మేము చాలా వదులుగా ఉన్న ఇసుకపై పెడల్ చేసాము, దీనిలో సైకిళ్ళు చిక్కుకుపోయాయి, మరియు ఇసుక లేని చోట నది శిలలు ఉన్నాయి, ఇది మా పురోగతిని మరింత కష్టతరం చేసింది.
కాబట్టి రాత్రి పడే వరకు మేము పెడల్ చేసాము. మేము శిబిరాన్ని ఏర్పాటు చేసాము మరియు మేము విందు చేస్తున్నప్పుడు పటాలను సమీక్షించాము: మేము 58 కిలోమీటర్ల ఇసుక మరియు రాళ్లను దాటాము, నిస్సందేహంగా చాలా కష్టమైన రోజు.
ముగింపు
మరుసటి రోజు ఉదయం మేము మా సైకిళ్ళపై తిరిగి వచ్చాము, కొన్ని కిలోమీటర్ల తరువాత ప్రకృతి దృశ్యం సమూలంగా మారిపోయింది, లా ట్రినిడాడ్ యొక్క కఠినమైన పర్వత శ్రేణి గుండా దూసుకెళ్లింది. కొన్ని భాగాలలో రహదారి మరింత సాంకేతికంగా మారింది, చాలా నిటారుగా అవరోహణలు మరియు చాలా పదునైన వక్రతలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మేము రహదారిని దిగకుండా మరియు మేము దాటిన అనేక లోయల్లో ఒకటిగా పడకుండా ఉండటానికి బైక్‌ను వేయవలసి వచ్చింది. పర్వతాలకు అవతలి వైపు రహదారి పొడవాటి సరళాలతో చదునుగా ఉంది మరియు బాధించే శాశ్వతత మాకు రహదారి ఒక చివర నుండి మరొక వైపుకు వెళ్ళేలా చేసింది, చదునైన మరియు కష్టతరమైన భాగాల కోసం వెతుకుతుంది, కాని మా లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలనే వాగ్దానం మమ్మల్ని పట్టుకుంది మరియు చివరికి 48 కిలోమీటర్ల తరువాత, మేము లోరెటోలో కొన్ని రోజుల ముందు దాటిన ట్రాన్స్పెనిన్సులర్ హైవేతో జంక్షన్ చేరుకున్నాము. మేము ములేగే యొక్క అందమైన మిషన్ చేరుకునే వరకు రహదారి వెంబడి మరికొన్ని కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించాము, అక్కడ మేము అద్భుతమైన ఒయాసిస్ యొక్క అద్భుతమైన దృశ్యాన్ని ఆస్వాదించాము మరియు ఈ ఉత్తేజకరమైన యాత్ర యొక్క రెండవ దశను ముగించాము, ఇది చాలా తప్పిపోయింది, కానీ తక్కువ మరియు తక్కువ, దాన్ని ముగించండి.
మా తరువాతి దశలో, మా తుది లక్ష్యం, లోరెటోను వెతుకుతూ, ఒకప్పుడు కార్టెజ్ సముద్రంలో ప్రయాణించిన గాలీ బోట్లు మరియు పెర్ల్ స్లోప్స్ వంటి మా కయాక్లలో ప్రయాణించడానికి భూమిని వదిలివేస్తాము.
మూలం: తెలియని మెక్సికో నం 274 / డిసెంబర్ 1999
అడ్వెంచర్ స్పోర్ట్స్‌లో నైపుణ్యం కలిగిన ఫోటోగ్రాఫర్. అతను ఎండి కోసం 10 సంవత్సరాలుగా పనిచేశాడు!
