మేము విమానాశ్రయం నుండి బయలుదేరిన వెంటనే మరియు చాలా ప్రక్కతోవలు లేకుండా, వారు ఉత్తరాన ఉన్నందున, వారు నాతో ఇలా అన్నారు: "రేసు ఇప్పటికే ఇవ్వడానికి బాగా సిద్ధంగా ఉంది.
యాత్రకు ముందు మేము నిజంగా ఎక్కువ మాట్లాడకపోయినా, అతను మరపురాని సాహసం చేస్తానని వాగ్దానం చేశాడు. ఏది ఏమైనా, దాని గురించి నాకు తెలియదు, నేను ఎంత ప్రయత్నించినా అది ఎంత జాతి కావచ్చు లేదా అవి ఎంతవరకు ఎదురవుతాయో imagine హించలేను, కాని నేను తెలుసుకోబోతున్నాను.
దృష్టి నుండి, మనస్సు నుండి
మేము హోటల్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, నవోవాలో లోబో అవెన్చురిస్మో క్లబ్‌ను నడుపుతున్న జెసిస్ బౌవెట్‌ను కలుసుకున్నాము మరియు అతను తీసుకువస్తున్న సైకిల్‌ను చూడటం నుండి, "రేసు" బాగా సెట్ చేయబడిందని నాకు తెలుసు. కార్లోస్ మరియు పాంచోలతో కలిసి మేము మా యాత్రకు మార్గం, షెడ్యూల్ మరియు అవసరమైన పరికరాలను ప్లాన్ చేస్తాము. ఇక్కడ, మిరపకాయలు మరియు బార్లీతో పాటు, అవి సాహసంలాగా రుచి చూస్తాయని అరగంటలోపు నాకు స్పష్టమైంది. బహుశా ఇది మూస రకం, కానీ ఒక రైతు లేదా వ్యవసాయ శాస్త్రవేత్త తన ట్రక్కును - టోపీ మరియు బాగా అమర్చిన బూట్లు - తనను తాను దంతాలకు సన్నద్ధం చేసుకోవటానికి మరియు అతని పూర్తి సస్పెన్షన్ సైకిల్‌ను పెడలింగ్ చేయడానికి బయటకు వెళ్ళడం imagine హించటం నాకు చాలా కష్టం.
సలహా కింద మోసం లేదు
మేము ప్రయాణం మరియు అన్ని లాజిస్టిక్స్ వివరాలపై అంగీకరించాము. భారీ ఆధారాలు: కయాక్స్, తాడులు, పర్వత బైకులు మరియు గుర్రాలు, అలాగే చిన్న వివరాలు, సన్‌స్క్రీన్, వికర్షకం మరియు ప్రతి విహారానికి సరఫరా. అప్పుడు ప్రశ్న తలెత్తింది: మనం ఎంతమంది? ఏది బాగా ఉంటుంది: మనం ఎన్ని సరిపోతాము? మరియు వారు లెక్కించేటప్పుడు, "రేసు బాగా సెట్ చేయబడింది" అనే నా స్నేహితుడి మాటలను మాత్రమే నేను గుర్తుంచుకోగలిగాను ... అలాంటి ఉత్సాహాన్ని నేను ఎప్పుడూ చూడలేదు, నేను నిజంగా మాటలు లేనివాడిని.
డే 1 మోరోన్కారిట్ ఈస్ట్యూరీ, పక్షుల స్వర్గం
ఎనిమిది కయాక్‌లను రవాణా చేయడానికి మాకు మూడు ట్రక్కులు అవసరం - ఎక్కువగా డబుల్ మరియు ట్రిపుల్ - యవరోస్ నౌకాశ్రయానికి, దాని సార్డినెస్‌కు మాత్రమే కాకుండా, దాని పరిసరాల సహజ సౌందర్యానికి కూడా ప్రసిద్ది. మేము వేలాది నివాస మరియు వలస సముద్ర పక్షులు, వందలాది బ్రాంటాలు, హెరాన్లు, క్రేన్లు, తెలుపు మరియు గోధుమ పెలికాన్లు, బాతులు (మింగడం మరియు బట్టతల), రోసేట్ చెంచా బిల్లులు, వివిధ జాతుల గుళ్ళు, ఈ ప్రదేశం యొక్క ప్రతి మూలలో యుద్ధనౌకలు మరియు సముద్రపు కాక్స్ ఎగిరిపోతాయి. నేను కలిసి ఇంత పక్షులను ఎప్పుడూ చూడలేదు. మడ అడవుల బహిరంగ ప్రదేశాలలో పాడ్లింగ్ చాలా సాంకేతికంగా లేదు, కానీ మార్గం వెంట మీరు కొన్ని శాఖలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ మీరు ఖచ్చితత్వంతో ఉపాయాలు చేయవలసి ఉంటుంది, కొమ్మల మధ్య చిక్కుకునే ప్రమాదం ఉన్నందున మాత్రమే కాదు, స్వల్పంగా రచ్చ వల్ల కూడా సుమారు 5,000 దోమల దాడిని రేకెత్తిస్తుంది, ఇది సిఫారసు చేయబడలేదు. పక్షులను చూడటానికి మౌనంగా అడ్డుకోవడం చాలా ముఖ్యం, లేకపోతే దగ్గరకు రావడం దాదాపు అసాధ్యం.
మేము ఈ అందమైన స్థలాన్ని చాలా ఆనందించాము, అందువల్ల “రష్ అవర్” ను భరించాలని నిర్ణయించుకున్నాము - ఇందులో దోమలు అన్నింటినీ ఆధిపత్యం చేస్తాయి - సూర్యాస్తమయానికి సాక్ష్యమివ్వడానికి, ఈ ప్రాంతంలో ఇది నిజమైన దృశ్యం. మార్గం ద్వారా, ఈ వైవిధ్య పక్షుల ప్రవర్తనను స్పిరో రికార్డ్ చేసిన అభిరుచి నిజంగా అంటుకొంటుంది, మనమందరం అతని విడి బైనాక్యులర్‌లను ఉపయోగించటానికి పోరాడుతున్నాం, ఎందుకంటే అతను తన బైనాక్యులర్‌లను లేదా పొరపాటున వీడలేదు, మరియు అది ద్వారా అతని ఖచ్చితమైన అధ్యయనం - ఈ రోజు వరకు అతను 125 జాతుల పక్షులను నమోదు చేశాడు- ఫండసియన్ మాంగిల్ నీగ్రో, ఎసి యొక్క సృష్టి కోసం హువాటాబాంపో యొక్క వ్యాపార రంగాన్ని పాల్గొనగలిగాడు.
2 వ రోజు సముద్ర సింహాన్ని వెతుకుతూ
మరుసటి రోజు ఉదయాన్నే మేము అదే ఓడరేవుకు తిరిగి రావడానికి ఉదయాన్నే లేచి, ఈ తీరాలలో కాలానుగుణంగా నివసించే సముద్ర సింహాన్ని వెతుకుతూ సముద్రంలో ప్రయాణించాము. అవి చిన్న తోడేళ్ళు అయినప్పటికీ, ఈ క్షీరదాలు మానవుల సమక్షంలో చూపించిన స్నేహశీలియైన ప్రవర్తన కారణంగా అవి చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి. మేము కాలిపోయిన వంతెన వెంట పడ్డాము మరియు వారు తరచూ కొండలను దాటాము మరియు అదృష్టం లేదు. అప్పుడు, స్పిరో ఇలా అన్నాడు: "మార్గం లేదు, వెర్రి పక్షులు ఉన్నాయా అని చూడటానికి బీచ్ కి వెళ్దాం", ఇది చెప్పడం చాలా ఆశాజనకంగా అనిపించలేదు, కాని నేను వెంటనే నా తప్పు నుండి బయటపడ్డాను. మేము దగ్గరకు వచ్చేసరికి, నేను బీచ్‌లో 50 లేదా 60 మీటర్ల వరకు విస్తరించి ఉన్నట్లు అనిపించింది. నిజమే, అక్కడ చాలా పక్షులు ఉన్నాయి, వాటిలో వందలాది, బహుశా వెయ్యి, మరియు నా ఆశ్చర్యం అది మా గమ్యం కాదు. కొన్ని కిలోమీటర్ల తరువాత మేము 400 మీటర్ల పొడవున్న ఒక పెద్ద పాచ్ ముందు ఉన్నాము, ఇది కార్మోరెంట్స్ మరియు బ్లూ-ఫుట్ బూబీలచే ఏర్పడింది. పాంచో వారు నా కోసం అక్కడ వేచి ఉన్నారని చెప్పారు, ఎందుకంటే నేను ఇసుకలో నా అడుగు పెట్టిన వెంటనే అవి ఎగురుతాయి, అదే విధంగా ఉంది, నేను 100 నుండి 200 పక్షుల మందలను దిగిన వెంటనే ఒకేసారి ప్రారంభమైంది, సమానంగా లేకుండా ఒక దృశ్యంలో ఒకదాని తరువాత ఒకటి తీయడం. కొద్ది నిమిషాల్లో బీచ్ ఎడారిగా ఉంది.
మాకు వ్యతిరేకంగా కరెంట్ ఉన్నప్పటికీ, ఇది తిరిగి రావడం కష్టతరం చేసినప్పటికీ, ఓస్టర్‌క్యాచర్ల గూళ్ళను గమనించడం మానేశాము, చాలా బాగా మభ్యపెట్టేది, తీరం నుండి కొన్ని మీటర్ల దూరంలో ఉంటుంది. రాగానే, బీచ్ ముందు డాల్ఫిన్ల ఆహారం తీసుకునే కుటుంబాన్ని మేము ఎదుర్కొన్నాము, ఇది ప్రయాణాన్ని వృద్ధి చెందడానికి ఉపయోగపడింది.
లోయలో ఎత్తైన శిఖరం
ఉదయపు తెడ్డుతో ఎవరైనా తగినంతగా ఉండేవారు, కాని లోయ యొక్క ఎత్తైన శిఖరానికి ఎక్కడం అప్పటికే షెడ్యూల్ చేయబడింది, కాబట్టి మంచి భోజనం తరువాత మేము ఎట్చోజోవాకు వెళ్ళాము, అక్కడ ఒంటరి పర్వత శ్రేణి ఏడు శిఖరాలు ఉన్నాయి: బయాజారిటో, మొయాకాహుయ్ , జున్‌లాంకాహుయ్, లా కాంపనా, ఒరోముని, టోటోకామ్ మరియు బాబుకాహుయి, వీటిలో మయోకాహుయి ఎత్తైనది (150 మీటర్ల ఎత్తు), ఇది గొప్ప సవాలును సూచించనప్పటికీ, పైనుంచి చూసే దృశ్యం బాగా విలువైనది. ఈ పర్వతం వివిధ రకాల కాక్టి మరియు మెస్క్వైట్లతో నిండి ఉంది, వీటిని ఎడారి వడ్రంగిపిట్ట, నీలి స్వాలో, ఉత్తర వెల్ట్ మరియు ఎత్తైన వైమానిక ప్రెడేటర్, పెరెగ్రైన్ ఫాల్కన్ వంటి వివిధ రకాల పక్షులు ఉపయోగిస్తాయి.
డే 3 ది హార్స్ ఆఫ్ స్టీల్
ఒక పర్వత బైక్‌ను పెడలింగ్ చేసే లైక్రా లఘు చిత్రాలలో రాంచర్ ఆలోచన ఇంకా కొంచెం వింతగా ఉంది, కాని రాంచో శాంటా క్రజ్‌లో తాము కనుగొన్న బాటలలో “నాకు చెంప ఇవ్వండి” అనే కోరికను జెసిస్ మరియు గిల్లెర్మో బారన్ ఇకపై భరించలేరు. మెమో స్టేట్ ఛాంపియన్ మరియు మాస్టర్ కేటగిరీలో అత్యుత్తమ జాతీయ సైక్లిస్టులలో ఒకరు అని ఎవరు భావించారు? మరో మాటలో చెప్పాలంటే, స్నేహితుడు దీనిపై చాలా కష్టపడ్డాడు. సాధారణంగా, వారు పర్వతాల గుండా వెళ్ళేటప్పుడు పశువులు వదిలివేసిన ఖాళీలను ఉపయోగిస్తారు, వీటిని క్రమానుగతంగా నిర్వహించాలి, ఎందుకంటే ఇక్కడ రిపబ్లిక్ యొక్క దక్షిణాన ఉన్నట్లుగా కలుపు పెరగకపోయినా, ఒక మెస్క్వైట్ లేదా ఒక రకమైన తాకిడి కాక్టస్ ఏదైనా సైక్లిస్ట్ యొక్క చెత్త పీడకల కావచ్చు. సీజన్‌లతో ప్రకృతి దృశ్యం ఒక్కసారిగా మారుతుంది, కాబట్టి ట్రాక్‌లు ఎల్లప్పుడూ భిన్నంగా ఉంటాయి. వర్షాకాలంలో, ప్రతి మూలలో ఆకుపచ్చ పేలుతుంది; మరియు కరువులో, గోధుమ కొమ్మలు భూమి యొక్క రంగుతో మిళితం అవుతాయి మరియు కాలిబాటలను కోల్పోవడం సులభం. స్పిరో మరియు నేను జూబ్లీ కాలిబాట యొక్క ఆనవాళ్లను కనుగొనటానికి చాలా కాలం గడిపాము, అక్కడ ఇతరులు వెళ్ళారు. ఇది చాలా విచిత్రమైన సంచలనం, ఎందుకంటే మేము వాటిని వినగలిగాము, కాని వాటిని చూడలేము, అవి బ్రష్‌తో మభ్యపెట్టినట్లుగా ఉంది.
4 వ మరియు 5 వ రోజు శాన్ బెర్నార్డో యొక్క రహస్యం
యాత్రలో ఈ సమయంలో ఈ ప్రాంతం అన్ని అభిరుచులకు సాహసం చేస్తుందని నాకు బాగా నమ్మకం కలిగింది, కాని ఇంకొక ఆశ్చర్యం నాకు ఎదురుచూస్తుందని నాకు తెలియదు. దాదాపు చివావా సరిహద్దులో ఉన్న అల్మోస్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న శాన్ బెర్నార్డో అందం గురించి కార్లోస్ నాకు చాలా చెప్పాడు. కొన్ని గంటల ప్రయాణం తరువాత, లాలో, అబ్రహం, పాంచో, స్పిరో మరియు నేను ఉన్న ట్రక్ చివరకు శాన్ బెర్నార్డో మధ్యలో ఉన్న డివిసాడెరో హోటల్ ముందు ఆగింది, అక్కడ లారో మరియు అతని కుటుంబం అప్పటికే మా కోసం వేచి ఉన్నారు. భోజనం తరువాత యాత్ర ప్రారంభమైంది. ఇది అద్భుతమైన రాక్ నిర్మాణాల స్వర్గం! మేము తిరిగి హోటల్‌కు వచ్చే సమయానికి, వారు అప్పటికే పట్టణ అధికారుల సంస్థలో మా కోసం కాల్చిన గొడ్డు మాంసం ఏర్పాటు చేశారు. మరుసటి రోజు మేము బయలుదేరాము, కొందరు గుర్రంపై మరియు మరికొందరు పుట్టలపై, లాస్ ఎంజాంబ్రేస్ అని పిలువబడే ఒక లోయ ద్వారా, ఇది నిజమైన దృశ్యం.
దీనితో మా యాత్ర ముగిసింది, మమ్మల్ని స్వాగతించిన వారితో మరపురాని క్షణాలను పంచుకున్నందుకు మరియు హృదయపూర్వక సాహసికుల కోసం ఈ 100% మెక్సికన్ స్వర్గాన్ని మాకు చూపించినందుకు చాలా కృతజ్ఞతలు.
అడ్వెంచర్లకు ITINERARIES
లోబో అవెన్చురిస్మో క్లబ్ మొత్తం చర్య యొక్క వారంలో కలిసి ఉంటుంది:
సోమవారం
కయాక్, రోడ్, పర్వతం లేదా నిర్వహణ బైక్.
మంగళవారం
ధ్యానం, అంతిమ సాహసం.
బుధవారం
సమీప మార్గాలు మరియు ట్రాక్‌లలో మౌంటెన్ బైకింగ్.
గురువారం
కయాక్, రోడ్ లేదా మౌంటెన్ బైక్ లేదా నిర్వహణ.
శుక్రవారం
ఎల్ బాచివో కొండపైకి ఎక్కడం.
శనివారం
సియెర్రా డి అలమోస్ బైక్ లేదా ఎపిక్ విహారయాత్ర (5 నుండి 12 గంటలు).
ఆదివారం
రోడ్ లేదా మౌంటెన్ బైక్ రేసులు లేదా మోటో ట్రయల్.
